Mulți șoferi cred că există o perioadă “fixă” (1 noiembrie – 31 martie), dar în România obligația pentru anvelope de iarnă nu este legată de o dată din calendar. Devine obligatoriu să ai anvelope de iarnă atunci când circuli pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei.
Ce spune legea, pe înțelesul tuturor
Dacă mergi pe carosabil cu zăpadă/polei/gheață fără anvelope de iarnă, riști sancțiuni. Pentru vehiculele de marfă peste 3,5t (și transport persoane peste 9 locuri), cerințele sunt și mai specifice (anvelope de iarnă pe axa/axele de tracțiune sau lanțuri/echipamente antiderapante certificate).
Când e recomandat să le schimbi (partea practică)
Chiar dacă legea pornește de la condițiile de drum, recomandarea uzuală este să treci pe anvelope de iarnă când temperaturile scad constant sub aproximativ 7°C. Atunci anvelopele de vară își pierd din aderență, iar cele de iarnă funcționează mai bine.
Un reper simplu:
- toamna: montează anvelopele de iarnă când diminețile reci devin “normale” și ai constant sub 7°C
- primăvara: revino la vară când temperaturile se stabilizează peste 7°C
All-season: sunt ok iarna?
În practică, pentru încadrarea legală în România, RAR menționează că marcajul M+S este criteriul folosit pentru anvelope omologate/legal pe timp de iarnă. (3PMSF e un indicator bun de performanță pe zăpadă, dar pentru conformitatea din România, RAR discută explicit M+S.)
Nu uita de “pachetul complet” la vulcanizare
Când faci schimb anvelope la o vulcanizare în Huși, e bine să incluzi și:
- verificare presiune + valve
- verificare uzură/defecte vizibile
- echilibrare roți după montaj (pentru a evita vibrațiile și uzura neuniformă)
Ai nevoie de schimb anvelope în Huși?
La Vulcanizarea La Cristi din Huși te ajutăm cu service roți: schimb anvelope, echilibrare roți, reparații anvelope și recomandări pentru anvelope potrivite sezonului (inclusiv anvelope noi și SH).
